Baden/Staatshandbuch 1880/551

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Baden/Staatshandbuch 1880
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98,45 und bezw. 3,32, zusammen 102,77 km, gepachtete Strecken Staatsbahn 23,22 und Privatbahn 26,13, zusammen 49,35 km. Doppelgleisig vin der Gesammtlänge sind 385,38 km.

      Außerdem befanden sich auf badischem Gebiet dei badische Strecke der Main-Neckarbahn 31,58 km, Strecken der württembergischen Staatsbahn 80,80, schweizerischer Bahnen 6,90 km. Im Großherzogthum waren im Ganzen 1203,26 km Eisenbahnen.

      Das Anlagenkapital der unter badischer Staatsverwaltung stehenden Eisenbahnen betrug für die Staatsbahnen 341431155 M. (davon 290593397 M. auf Bahn und Gebäude, 50837758 auf Betriebsmaterial), für die Privatbahnen 10717456 M (darunter nichts für Betriebsmaterial), zusammen 352148611 M. (auf 1 km 307943 M.)

      An Transportmaterial war vorhanden: 385 Lokomotiven, 1006 Personenwagen (mit 41011 Sitzplätzen), 5938 Lastwagen (192 Gepäck-, 5464 Güter-, 281 Bahndienst-Wagen) mit 56702 Tonnen Tragfähigkeit.

      Leistung. Auf den badischen Bahnen wurden von eigenen und fremden Lokomotiven 7231047 Nutzkilometer zurückgelegt (auf 1 km BAhnlänge 60770 Nutzkilometer und auf 1 km und 1 Tag 16,65).

      Personen wurden im Laufe des Jahres befördert 10505925, Thiere 1185685, Fahrzeuge 738, Reisegepäck etc. 23584 Tonnen, zahlbare Güter 3411494 Tonnen, Dienstgüter 188002 Tonnen.

      Die Personen haben im Ganzen zurückgelegt 261812954 km. Durchschnittlich auf 1 km Bahnlänge 221552, die zahlbaren Güter 243142847, auf 1 km BAhn 204351. Eine Person hat durchschnittlich durchfahren 24,92 km, eine Tonne Gut 71,27 km; Transporteinnahmen aud 1 km von 1 Person 3,89 Pf., von 1 Tonne Gut 6,07 Pf.

      Auf 1 Lokomotiv-Nutzkiloometer betrug die Nettolast 39,15 Tonnen die Bruttolast einschl. Lokomotive und Tender 194,50 Tonnen, ohne dieselben 147,13 Tonnen.

      Finanzielles Ergebniß Die Einnahmen betrugen aus dem Personenverkehr 10180093 M., Gepäck-, Thier- etc. Verkehr 1381310 M., Güterverkehr 14764214 M., Transport überhaupt 26322617 M., Wagenmiethen 456420 M., Fahrbetriebsersatz 132225 M., Leistungen für die Reichspost-Verwaltung 317597 M., Pacht und Miethe 195421, Erlös aus altem Material 439723, Telegraph 57713, Strafgelder und erlös aus herrenlosen Effekten 18882 M., verschiedene und außerordentliche Einnahmen 122295 M., im Ganzen 28062893 M., auf 1 km BAhnlänge 23586 m., auf 1 Nutzkilometer 3 M. 88 Pf.

      Die Ausgaben betrugen an lasten 1528858 M., (wegen Transportgefälle 1309133 M., wegen sonstiger Einnahmen 213725 M.), Verwaltungskosten 1260581 M. (Centralverwaltung 750918 M., Bezirksverwaltung 509663 M.), Betribskosten 14245144 M. (Stationsdienst 2691760 M., Fahrdienst 6677840 M., BAhnbewachung und Unterhaltung von Bahn und Gebäuden 4745185 M., Telegraphendienst 130359 M.), Remunerationen 66000, Wohngeldzuschüsse für die Badischen Beamten und Bediensteten der Main-Neckar-Bahn 13822 M., im Ganzen 17114405 M. 60,99 % der Bruttoeinnahme, auf 1 km Bahnlänge 14384 M., auf 1 Nutzkilometer 2 M 37).

      Der Einnahmeüberschuß war 10948488 M., auf 1 km Bahnlänge 9202 M., 3, 12% des Anlagekapitals.